商用飞机撞击核电站屏蔽厂房数值模拟

刘晶波; 韩鹏飞; 郑文凯; 陆新征; 林丽

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商用飞机撞击核电站屏蔽厂房数值模拟

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为研究大型商用飞机撞击核电站屏蔽厂房的毁伤特性,建立了Boeing 767商用飞机和双钢板混凝土屏蔽厂房的有限元模型,模拟两者的相互撞击作用过程,得到飞机不同部位(机身、发动机)对屏蔽厂房的撞击力时程曲线,对每一个作用部分给出简化撞击力曲线和作用面积,确定了撞击力分布形式.结果分析表明:飞机轴向网格尺寸对撞击力影响较大;屏蔽厂房被撞击部位变形明显,其他区域变形较小;撞击速度对撞击作用时间影响较小,而对结构响应位移影响很大,撞击力合力随着撞击速度的降低迅速下降.

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来源
《爆炸与冲击》 |2016年第3期|391-399|共9页
作者
刘晶波; 韩鹏飞; 郑文凯; 陆新征; 林丽;
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作者单位

清华大学土木水利学院土木工程系,北京100084;

清华大学土木水利学院土木工程系,北京100084;

清华大学土木水利学院土木工程系,北京100084;

清华大学土木水利学院土木工程系,北京100084;

清华大学航天航空学院工程力学系,北京100084;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类爆震（爆轰）理论;
关键词
固体力学; 飞机撞击; 有限元模型; 屏蔽厂房; 撞击力; 分布形式;

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