隧道并行管道蒸气云爆炸后果与措施分析

刘奎荣; 余东亮; 廖柯熹; 吴东容

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隧道并行管道蒸气云爆炸后果与措施分析

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以隧道并行管道为研究对象,模拟研究了输气管道泄漏扩散、蒸气云爆炸后果以及爆炸缓解措施的有效性。研究发现:随着泄漏时间增加,小孔泄漏的可燃气体体积不断增加,且较大孔泄漏的可燃气体体积先达到峰值,随后降低;基于泄漏气云进行爆炸模拟,爆炸超压随着与爆源轴向距离的增加而增大,且可燃气体量多,爆炸后果更严重,超压最大达143.838 kPa;基于爆炸后果提出的缓解措施中,洞门替换对于缓解各场景的可燃气云爆炸均有效,超压可降低44.45%以上,管墩之间增加填充物更适用于缓解可燃气云较小的爆炸,超压可降低57.72%。

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来源
《消防科学与技术》|2022年第1期|31-35|共5页
作者
刘奎荣; 余东亮; 廖柯熹; 吴东容;
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作者单位

国家管网集团西南管道有限责任公司,四川成都610000;

西南石油大学石油与天然气工程学院,四川成都610500;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类爆炸安全与防火、防爆;油气储运安全技术;
关键词
隧道; 天然气; 泄漏; 气云爆炸;
入库时间 2022-08-21 05:33:26

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