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赵占慧;
无;
帕萨特B5; Gsi轿车; 发动机; 漏水现象; 正时错乱; 故障现象; 故障诊断;
机译:发动机正时的演变:剖析发动机正时中使用的材料如何变得越来越复杂
机译:全发动机循环CFD模拟中,喷射正时和进气门关闭正时对柴油PCCI发动机性能和排放的影响
机译:瞄准TFSI发动机军团青森:奥迪A4 1.8 TFSI /大众帕萨特TSI Comfortline / A3 Sportback 1.8 TFSI(奥迪A4 1.8 TFSI /大众帕萨特TSI Comfortline /奥迪A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S-Line)
机译:生物柴油发动机中的NOx排放控制:使用发动机气门正时(EVT)和放电等离子体(EDP)的燃烧前和燃烧后技术研究和结合使用发动机气门正时控制和脉冲放电等离子体的生物柴油发动机NOx排放控制分析(PDP)的排气控制技术
机译:用于合成气体发动机系统的数据采集,燃料流量和火花正时控制的优化
机译:在实验性啮齿动物模型中,噬菌体感染细菌会导致肠道漏水
机译:用乙醇双注射的小火花点火发动机上的火花正时直接喷射正时的影响
机译:气门正时对高压下增压发动机性能和海平面无负荷发动机性能的影响
机译:灵活的气门正时,用于四冲程发动机,以实现适合发动机转速的正时。适于发动机转速的正时应理解为,进气和排气正时以及进气和排气正时的重叠是理想的,因为对于所有发动机速度范围而言,最佳的进气和燃烧空间清除
机译:用于IC发动机气门的双冲程正时齿轮-具有偏心凸轮,其沿着偏心凸轮路径移动,因此凸轮和凸轮路径冲程会导致气门冲程
机译:可变正时IC发动机凸轮-具有调节器致动的轴向运动,导致凸轮在轴的螺纹上旋转
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