满足国六排放法规的重型车用柴油机开发

凌建群; 熊津联

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满足国六排放法规的重型车用柴油机开发

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介绍1款在现有无废气再循环(EGR)系统且满足国五排放法规的柴油机基础上进行升级,以满足国六排放法规的柴油机.达到国六排放法规的首选柴油机技术路线是采用EGR系统和具有高转换效率的集成式后处理系统.开发结果表明,采用EGR系统可以显著降低柴油机氮氧化物(NOx)原始排放,但同时会增加颗粒物(PM)排放.采用高压喷射可以明显改善发动机PM排放,通过进气节流可明显提高柴油机小负荷时的排气温度,确保柴油机选择性催化还原(SCR)系统的高效运行,并有效降低NOx尾管排放.此外,采用柴油机颗粒捕集器(DPF)是目前降低柴油机PM尾管排放最有效的措施.

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来源
《国外内燃机》 |2020年第4期|40-46|共7页
作者
凌建群; 熊津联;
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作者单位

上海柴油机股份有限公司上海 200438;

上海柴油机股份有限公司上海 200438;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
国六排放; 废气再循环; 原始排放;

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