基于无人机系统的高速公路边坡数据采集模式研究

杨燕炜; 苏义坤; 苏伟胜; 何廷全

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基于无人机系统的高速公路边坡数据采集模式研究

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为快速、准确地获取高速公路建设项目任意时点的实施状况,基于无人机系统,设计高速公路边坡数据采集流程,分析无人机航摄数据处理过程,提出模糊数据提取并恢复的方案,制定高速公路边坡数据精度核验的依据。以贺巴高速AK0+450—AK0+590左侧路堑边坡为依托,进行实证分析,验证该模式的适用性。结果表明,无人机坐标测值与GPS RTK实测坐标值坡高的平均偏差率为0.6%,坡率的平均偏差率为0.27%,平台宽的平均偏差率为0.8%,满足高速公路边坡的应用需求。基于无人机系统对高速公路边坡进行数据采集,能够实现及时准确地获取建设项目信息,与人工现场巡检相比,大大地提升了安全性、工作效率和经济性,对实现高速公路建设项目的智能化管理具有一定的实践价值。

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来源
《森林工程》 |2022年第2期|140-145|共6页
作者
杨燕炜; 苏义坤; 苏伟胜; 何廷全;
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作者单位

东北林业大学土木工程学院;

广西新发展交通集团有限公司;

广西新恒通高速公路有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工管理与监理;
关键词
无人机系统; 高速公路; 数据采集; 关键技术; 精度核验;

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