层间隔震结构动力特性及地震响应分析

黄小健; 赵歆冬; 马辉

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层间隔震是最近发展起来的一种新型隔震形式,是对结构进行地震反应控制的一种减震技术.以框架剪力墙结构为例,利用ANSYS软件建立其抗震结构和隔震结构有限元模型.通过模态分析,得到结构的频率;通过地震响应分析,得出有关层间位移、加速度及剪力.结果表明:与抗震结构相比,层间隔震结构的频率减小,周期增大;各楼层的加速度幅值减小,层间位移幅值也减小,变形集中在隔震层;可以有效地减小各层层间剪力,层间隔震结构具有良好的减震效果.

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来源
《甘肃科技》 |2011年第11期|119-121|共3页
作者
黄小健; 赵歆冬; 马辉;
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作者单位

西安建筑科技大学土木工程学院,陕西,西安,710055;

西安建筑科技大学土木工程学院,陕西,西安,710055;

西安建筑科技大学土木工程学院,陕西,西安,710055;

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正文语种 chi
中图分类 TU252.1;
关键词
层间隔震; 橡胶支座; 动力特性; 地震响应; 有限元分析;

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