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涡轴发动机动力涡轮模拟轴动力特性研究

         

摘要

应用有限元方法完成了某新型涡轴发动机动力涡轮模拟实心轴动力特性-临界转速、振型和不平衡响应的计算,分析了平衡卡箍对模拟轴动力特性的影响,最后进行了试验验证.计算和试验结果均表明:平衡卡箍对模拟轴临界转速和不平衡响应的影响甚微,对振型几乎无影响,是平衡细长高速柔性转子的理想平衡工装.

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