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燃气涡轮发动机用汽相润滑系统的研究

         

摘要

在回顾燃气涡轮发动机滑滑系统发展的基础上,指出了液态,固态润滑系统的不足,汽相润滑系统的优点,重点介绍了美国Wright试验室关于汽相润滑系统的最新研究成果,包括试验研究,发动机试验和汽相润滑状态下轴承温度理论预估模型。Wright的研究表明:汽相润滑体系可用于燃气涡轮发动机的轴承装置中,相对液态(油)润滑系统而言,可明显降低发动机的重量和成本,同时可提高发动机的承温能力。

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