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张蓓蕾;
欧洲直升机公司; 产品介绍; 武器装备; 混合翼直升机;
机译:因素:欧洲直升机公司通过其X3演示器推动了现有的旋翼技术。飞行测试工程师Dominique Fournier解释了在156小时的测试计划中对直升机进行测试和验证的逐项方法
机译:欧洲直升机公司X3混合直升机的主要里程碑
机译:欧洲直升机公司X3声称直升机速度记录
机译:欧洲直升机公司全天候直升机的研究活动
机译:适用于重型直升机旋翼桨梁的先进网格加强型复合材料壳体。
机译:直升机和固定翼空中救护车运送COVID-19和其他传染性强的患者:瑞士空中救援瑞加的叙述性回顾和经验
机译:通用欧洲直升机公司350Z直升机的风洞测试
机译:阿拉斯加公共安全部远程着陆点出发后遇到仪表气象条件后坠毁,欧洲直升机公司as350 B3,N911aa,阿拉斯加塔尔基特纳,2013年3月30日。
机译:直升机的尾旋翼组件产生动力推力,以补偿直升机的主旋翼产生的转动力矩,其尾旋翼上装有多个旋翼桨叶,旋翼转子上装有多个旋翼桨叶
机译:混合动力飞行模式转换旋翼飞机,系列混合动力直升机和电动直升机
机译:直升机旋翼,直升机和直升机主旋翼
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