软土地区顶管施工引起的路面沉降分析

谭伟源; 黄玲

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软土地区顶管施工引起的路面沉降分析

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结合某污水管网工程的地质情况以及顶管的施工工艺,通过采用现场雷达探测、理论计算、有限元数值分析,综合分析了引起路面沉降的主要原因。顶管施工引起的沉降量一般在10~20 mm范围内,其中在管道沉降槽中心位置沉降量较大,远离中心位置沉降逐渐减少。当施工过程形成的病害未及时处理时,运营时会因行车动荷载、管道渗漏等原因引起空腔增大,甚至发生严重的塌方。

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来源
《广东土木与建筑》 |2023年第1期|40-43|共4页
作者
谭伟源; 黄玲;
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作者单位

广东省建筑科学研究院集团股份有限公司;

广东省建设工程质量安全检测总站有限公司;

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正文语种 chi
中图分类试验;
关键词
顶管施工; 软土地区; 路面沉降; 地质雷达; 有限元分析;

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