某地下空间开发预留地铁车站深基坑设计与分析

罗雪洪

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在地下空间开发过程中,预留远期地铁车站十分必要.以广州市南沙区某地下空间为例,介绍了预留远期地铁车站的基坑设计方案,分析了地铁基坑变形现场实测数据,并基于数值模拟分析提出了优化方案,可为后续类似深基坑工程提供参考.分析表明,按照现设计方案施工时,基坑围护结构变形和周边地表沉降都远小于规范允许值,具有优化空间;周边地下空间基坑也同时开挖时,对控制地铁基坑变形是有利的;当地下连续墙厚度由1.2 m降低为0.8 m时,地铁基坑变形仍然满足规范要求.

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来源
《广东土木与建筑》 |2020年第10期|36-39|共4页
作者
罗雪洪;
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作者单位

中交城市投资控股有限公司广州510290;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类地下公共建筑;
关键词
地下空间; 预留地铁车站; 深基坑设计; 数值分析;

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