PIT低应变动力试桩波形分折

李素华1; 徐天平2

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一、概况 PIT低应变动力试桩法使用小手锤敲击桩顶,通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号,采用一维应力波理论来研究桩土体系的动态响应、反演分析实测速度信号,从而获得桩的完整性。设备简便,方法快速、可靠、经济,是普查桩身质量的一种有力手段,本文通过分析各种PIT波形,旨在提高工程桩检测结果的准确度。二、基本公式假设桩中某处阻抗(Z=ρ*C*A)发生变化,如图1,当应力波从介质Ⅰ(阻抗为Z1)进入介质Ⅱ(阻抗为Z2)时,将生产反射波和透射波。如果介面处的入射波为V_c,则介面处的反射波V_r,和透射波V_t为:

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来源
《广东土木与建筑》 |1998年第1期|P.21-25|共5页
作者
李素华1; 徐天平2;
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作者单位

[1]广东省建筑科学研究院;

[2]广东省建筑科学研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU473.16;
关键词
反射波; 动力试桩法; 低应变; 应力波; 入射波; 实测波形; 钻孔灌注桩; 土阻力; 冲孔灌注桩; 指数放大;

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