浅谈软土流变性对高速公路路基变形的影响

范正军

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浅谈软土流变性对高速公路路基变形的影响

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在对软粘土变形特性进行分析和在已有的粘弹塑性本构模型的基础上，结合深汕高速公路西段工程进行了较多的室内三轴排水剪、三轴流变试验，通过试验确定了软土粘弹塑本构模型的参数，将这一本构模型引入Biot固结理论有限元分析程序，对影响路基稳定的沉降、侧向位移、工后沉降及土体稳定进行了分析，并与实测的资料进行比较，从而阐明了对软粘土地基进行变形分析时考虑土体的流变性的必要性。

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来源
《广东公路技术经济信息》 |2001年第1期|44-47|共4页
作者
范正军;
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作者单位

广东省航务工程总公司;

广州510230;

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正文语种 CHI
中图分类 U412.366;
关键词
软土; 流变性; 路基变形; 高速公路; 沉降; 稳定;

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