保温式发动机预热系统工作原理及实验分析

张春; 麻海洲; 贾兵兵; 何永明

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保温式发动机预热系统工作原理及实验分析

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为了解决北方冬季汽车启动困难的问题,用实验的方法对保温式预热系统进行了研究,对保温式预热系统的预热效果进行了验证。研究表明,通过预热系统热交换后,模拟发动机水套温度最高能升高到49.5℃,平均能升高到47.0℃,考虑发动机缸体和模拟水套的差异和实验误差,最终计算能使发动机气缸周围温度达到30℃左右,因此能够解决汽车发动机的冬季点火问题。

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来源
《科学技术创新》 |2016年第22期|86-87|共2页
作者
张春; 麻海洲; 贾兵兵; 何永明;
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作者单位

东北林业大学交通学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽缸体总成;
关键词
预热器; 发动机; 保温式; 工作原理;

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