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水管路水力特性数值模拟

         

摘要

本篇文章设置了不同管径,不同入口流速的直管;设置不同管径,不同入口流速以及不同型式弯头。计算并分析各自因素对摩擦因子和局部阻力系数的具体影响,以及参数随各因素的变化趋势。研究结果表明:对于直管,随着流速的渐渐增加,流速的变化对摩擦因子的影响就越小,直到流速足够大的时候,流速的变化将不会对摩擦因子产生任何改变;对于弯头,弯头的直径越大,计算所得的局部阻力系数就越小;弯头的D/R越大,局部阻力系数就也随之增大。

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