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既有线铁路提速开行动车组自动过分相探讨

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摘要

动车组通过分相区时,可采用地面与车载设备结合方式自动过分相.文章研究了列控和地面磁感应器自动过分相原理,并针对既有线运行进行了对比分析,得出列控自动过分相优势.同时就电分相列控数据测量提报管理工作提出一些建议.

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来源
《黑龙江科技信息》 |2020年第11期|4-5|共2页
作者
刘伟;
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作者单位

中国铁路呼和浩特局集团有限公司供电部内蒙古呼和浩特 010050;

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正文语种 chi
中图分类接触网;
关键词
既有线; 自动过分相; 列控数据;

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