• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 中文期刊> 《黑龙江科技信息》 >东天山特长高海拔公路隧道通风系统优化

东天山特长高海拔公路隧道通风系统优化

         
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

东天山特长隧道具有埋深大、斜井长、海拔高、大货车比例高等工程特点,使得隧道的通风系统在设计和优化上面临一些挑战.为了对东天山特长隧道进行通风系统设计和优化,本文根据隧道的埋深、海拔高度以及交通情况对既有通风系统进行了优化研究,探索了斜井中隔板的合理设置方式,结果表明:(1)隧道通风井设计风速影响风机配置和能耗,但不影响隧道行车主洞通风风速,不涉及运营安全问题;(2)随着车辆技术和燃油技术的进步,特别是"国V""国VI"燃油标准的推广,燃油车实际排放量比规范已大为降低.在可预见的未来,电动汽车的比例也会逐步提高.因此实际的需风量会大大低于上述计算值,因此上述计算结果即使高于推荐值,实际影响不大;(3)单层隔板方案(优化后)与十字形隔板方案(既有方案)相比,需风量与方案一完全一致,但由于减少了隔板,扩大了实际通风断面面积,降低了风速,因此降低了风阻,使得风压有一定幅度的降低,从而节约了轴流风机装机功率,具有较大的经济效益.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号