涵道螺旋桨式反扭矩系统气动特性工程计算方法研究

孙传伟

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分别采用涡流理论、面元-薄翼型和源-汇模型的组合建模方法建立了包括螺旋桨、涵道体和中心体模型在内的反扭矩系统气动特性分析程序,并分别以BeU X-22涵道螺旋桨及Doak涵道螺旋桨系统为算例,计算和分析了轴流和斜流情况下、在不同前进比时,涵道螺旋桨系统的气动特性,并得到了涵道体内外表面压力分布规律.

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来源
《直升机技术》 |2008年第3期|35-40|共6页
作者
孙传伟;
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作者单位

南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类空气动力学特性;
关键词
涵道; 螺旋桨; 气动; 兰金体; 涡流; 源一汇;

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