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连退板表面缺陷对磷化质量的影响

         

摘要

磷化处理仍然是当前汽车厂涂装前处理的主要方法,磷化具有提高基体耐蚀性、增强油漆附着力的作用,磷化膜质量的优劣与基板的表面状况紧密相关,采用试验室模拟的方法对表面带有残油、元素富集缺陷的连退板进行磷化处理,并对磷化后的钢板进行了扫描电镜下的微观形貌观测,结合能谱分析、电化学分析等手段进行了系统研究。结果表明:连退板表面残油、元素富集缺陷均对磷化膜的质量有直接的影响,会导致磷化结晶尺寸过大、成膜不全等缺陷,不能满足用户的使用要求,这对解决汽车主机厂认证与实际应用过程中的磷化问题有一定的指导作用。

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