双曲面球型减隔震支座在铁路桥梁上的应用

罗登发; 郭占元; 戴胜勇; 陈建峰

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双曲面球型减隔震支座在铁路桥梁上的应用

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减隔震型支座作为桥梁实现抗震、减震的有效方法和重要手段,已经成为桥梁抗震设计的首选.双曲面球型减隔震支座具有双球面的球体,利用简单的钟摆机理延长桥梁的自振周期,从而降低加速度反应,并通过桥身自重提供所需的自复位能力,帮助桥梁上部结构回到原来的位置,具有完备的减震功能,良好的耐久性能,适合在震区桥梁上大面积推广使用.

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来源
《高速铁路技术》 |2018年第1期|53-55,89|共4页
作者
罗登发; 郭占元; 戴胜勇; 陈建峰;
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作者单位

洛阳双瑞特种装备有限公司,洛阳471000;

中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031;

中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031;

中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031;

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正文语种 chi
中图分类桥梁振动及减振设备;
关键词
梁桥; 双曲面; 减隔震支座;

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