基于分布式光纤的隧道振动监测系统试验研究

张浩

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运营期隧道突发事件发生频率的不断增高对隧道的健康监测提出了挑战。目前,国内铁路隧道对突发事件自动化监测的研究仍处于初期阶段。为验证京雄高速铁路隧道基于分布式光纤的振动监测系统的实施效果,本文开展了钻机打孔、挖掘机铲土、工程车辆行驶和隧道内落石等振动事件的模拟试验。结果表明:该监测系统对振动事件具有较高的灵敏度,通过时、频域分析方法可短时间确定振动事件的发生位置,定位精度较高,满足工程对突发事件准确定位的需求。

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来源
《高速铁路技术》 |2022年第1期|64-71|共8页
作者
张浩;
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作者单位

中国铁路设计集团有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道观测与试验;
关键词
高速铁路; 隧道; 分布式光纤; 振动监测; 模拟试验; 频域分析;

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