摘要：车载自组织网络通过多跳通信实现远距离的数据传输,但由于车载自组网中作为网络节点的车辆运动速度较快,使得网络拓扑结构变化频繁,节点之间的链路质量不稳定,直接导致数据不能及时可靠的进行转发,因此增强链路的稳健性具有十分重要的意义.考虑到车载自组网的这些特点,本文提出了基于链路质量的路由转发协议LQDF,根据车辆行驶轨迹和该轨迹上的车流密度确定转发范围的大小,在该转发范围中根据节点的位置、速度和方向计算链路的维持时间,选择链路维持时间最长的作为中继节点进行数据转发.仿真结果表明,相对于GPSR路由协议,LQDF路由转发协议在一定程度上提高了数据包的投递率,降低了数据转发过程中的端到端时延和网络中的路由开销,能够很好地适用于车载自组网中数据传输.
