废旧PP/SBR复合改性沥青流变及疲劳特性分析

赵香玲; 张浩; 米国兴; 赵毅

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废旧PP/SBR复合改性沥青流变及疲劳特性分析

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为提高道路沥青的路用性能,研究利用废旧聚丙烯(Polypropylene,PP)和丁苯橡胶(Styrene Butadiene Rubber,SBR)对基质沥青进行复合改性,通过布氏黏度、高低温流变和疲劳性能试验对复合改性沥青的性能变化规律进行系统分析并评价。结果表明:PP的掺加可显著改善SBR改性沥青的高温弹性变形及恢复性能,提高其临界温度2~9℃,但会引起抗疲劳性能和低温应力松弛性能一定程度衰减;然而,只要将PP掺量控制在6%以内,其不利影响相对较小。综合分析高低温性能和疲劳性能表现,废旧PP/SBR复合改性沥青的推荐最佳掺量为:6%PP+4%SBR。

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来源
《公路工程》 |2023年第5期|154-160|共8页
作者
赵香玲; 张浩; 米国兴; 赵毅;
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作者单位

陕西铁路工程职业技术学院;

陕西省交通规划设计研究院有限公司;

西安新视窗科技有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类道路建筑材料;
关键词
道路工程; SBR改性沥青; 废旧聚丙烯(PP); 高低温流变性能; 抗疲劳性能;

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