影响新旧路面联结层材料抗剪强度因素分析

朱磊; 刘宁; 韦武举; 杜海丽; 马驰

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影响新旧路面联结层材料抗剪强度因素分析

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摘要

针对沥青路面整治工程中新旧路面层间联结层提出室内复合试件的成型方法,并通过对影响新旧路面联结层材料的不同集料关键指标及不同沥青胶结料类型在不同温度下进行剪切试验,试验结果表明不同集料粒径规格、不同集料岩性、不同集料处理方式及不同沥青胶结料类型的联结层均随温度的升高,其抗剪强度均呈降低趋势,体现了联结层材料对温度有较强的敏感性,并且联结层所选的集料粒径规格为4.75 ～9.5 mm、黏附性等级越高、沥青胶结料为SBS改性沥青,其联结层的抗剪强度最优.

著录项

来源
《公路工程》 |2015年第1期|121-125|共5页
作者
朱磊; 刘宁; 韦武举; 杜海丽; 马驰;
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作者单位

江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京211112;

新型道路材料国家工程实验室,江苏南京211112;

青海省公路科研勘测设计院,青海西宁810001;

江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京211112;

新型道路材料国家工程实验室,江苏南京211112;

青海省公路科研勘测设计院,青海西宁810001;

江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京211112;

新型道路材料国家工程实验室,江苏南京211112;

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正文语种 chi
中图分类沥青路面;
关键词
沥青路面; 整治工程; 联结层; 抗剪强度;

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