蝶形斜拉桥抗震性能分析

周彦; 陈爱军; 贺国京

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蝶形斜拉桥抗震性能分析

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为研究一座钢-混组合结构蝶形斜拉桥的抗震性能,以武水大桥为工程背景,通过Midas/civil 2018建立了主桥上部结构的三维有限元分析模型.首先,选用子空间迭代法和多重李兹向量法对主桥上部结构进行模态分析.再运用地震反应谱分析法和动态时程分析法,对主桥上部结构在各向地震荷载作用下所产生的地震响应进行对比分析.研究结果表明:该蝶形斜拉桥分别在竖向以及纵向地震激励下所产生的地震效应较弱,而在横向地震荷载作用下的地震效应则较为明显,钢拱塔顶部的最大横向位移达66.581 mm,但完全满足设计要求.由此可知,主塔采用钢-混组合结构的蝶形斜拉桥具有很好的抗震性能.

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来源
《公路工程》 |2020年第4期|24-2952|共7页
作者
周彦; 陈爱军; 贺国京;
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作者单位

中南林业科技大学土木学院湖南长沙 410001;

中南林业科技大学土木学院湖南长沙 410001;

中南林业科技大学土木学院湖南长沙 410001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类震害分析与抗震设计;
关键词
抗震性能; 蝶形斜拉桥; 钢-混组合结构; 钢拱塔; 横向地震作用;

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