共振碎石化后沥青加铺层应力与疲劳断裂分析

呙润华; 刘思铨; 刘煜

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共振碎石化后沥青加铺层应力与疲劳断裂分析

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针对共振碎石化后沥青加铺层的反射裂缝防治机理和作为长寿命路面结构的应用问题,使用有限元方法对水泥混凝土路面沥青加铺层和共振碎石化后沥青加铺层的受力特性和疲劳寿命进行了分析,研究了共振碎石化后沥青加铺层在各影响因素下的裂缝尖端应力强度因子和疲劳寿命变化规律。结果表明,共振碎石化技术有效减小了沥青加铺层的层底应力和裂尖应力强度因子,疲劳寿命是水泥混凝土路面直接沥青加铺层的8.75倍,可满足长寿命路面的设计要求。共振碎石化后沥青加铺层的疲劳寿命随面层模量和轴载的增大而递减,随共振结构层模量的增大而先减后增,随面层厚度和车速的增大而递增。

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来源
《公路》 |2023年第5期|11-18|共8页
作者
呙润华; 刘思铨; 刘煜;
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作者单位

清华大学土木工程系;

北京市100084;

新疆大学建筑工程学院;

乌鲁木齐市830046;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类沥青路面;再生路面;
关键词
道路工程; 长寿命路面结构; 反射裂缝; 有限元仿真; 应力分析; 应力强度因子;

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