基于Multi-agent的城市交通控制与诱导协调研究

刘虹秀; 魏武; 彭驰

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基于Multi-agent的城市交通控制与诱导协调研究

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分析了城市交通控制和诱导系统协调的必要性,在总结已有研究方法的基础上,提出了基于多智能体的协调方法.该协调系统由信息处理agent、交通控制策略agent、交通诱导策略agent、交通控制执行agent和交通诱导执行agent等组成,各agent间采用基于对策论的协调.该协调方式能适应实时变化的交通环境,克服传统协调方式通信费用高的缺点.

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来源
《公路与汽运》 |2007年第5期|42-44|共3页
作者
刘虹秀; 魏武; 彭驰;
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作者单位

长沙理工大学,交通运输学院,湖南,长沙,410076;

长沙理工大学,交通运输学院,湖南,长沙,410076;

湖南省规协城乡规划设计咨询公司,湖南,长沙,410002;

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正文语种 chi
中图分类线路交通安全设施;
关键词
公路; 多智能体; 交通控制系统; 交通诱导系统; 对策论;

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