汽车起重机伸缩臂滑块对局部应力的影响分析

郭二棒; 高顺德; 徐金帅; 孙丰科; 奚传峰

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汽车起重机伸缩臂滑块对局部应力的影响分析

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伸缩臂是汽车起重机的重要部件,可通过变幅、伸缩和回转运动实现搬运货物的功能,故其结构决定起重机的起重性能。各节伸缩臂间传递载荷主要通过臂节和滑块的接触作用,伸缩臂与滑块接触区域的受力情况复杂,且接触区域的应力会显著高于其他部位,故该区域对臂架整体的承载能力有较大的影响。文中研究了有限元接触理论,借助有限元软件Ansys建立臂节与滑块有限元模型,以面面接触的方式模拟臂节与滑块的接触关系,并选择多个典型工况对伸缩臂进行分析,研究伸缩臂滑块参数对接触区域的应力影响。通过数值算例分析,当滑块长度在100~280 mm内增加时,伸缩臂应力、滑块应力、接触应力逐渐减小;当滑块长度再增加,对伸缩臂应力和接触应力影响很小,而滑块应力出现了小幅度增大。在对弹性模量局部应力的影响分析中,随着滑块弹性模量的增大,伸缩臂的局部应力也逐渐增大。

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来源
《起重运输机械》 |2022年第11期|56-61|共6页
作者
郭二棒; 高顺德; 徐金帅; 孙丰科; 奚传峰;
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作者单位

大连理工大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类轮式;
关键词
汽车起重机; 伸缩臂; 滑块; 接触分析; 局部应力;

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