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李连强; 高军伟;
青岛大学自动化与电气工程学院;
山东 青岛 266071;
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室;
北京 100044;
交通流; 资源分配网络; 剪枝策略; 梯度下降算法;
机译:基于ELM非迭代算法的空中交通流量预测研究
机译:基于混沌自适应算法的FIR交通流神经网络预测研究
机译:利用MI算法并考虑噪声和数据丢失情况的交通流量预测:在明尼苏达州交通流量预测中的应用
机译:基于资源分配网络的城市空气质量预测方法研究
机译:基于短期交通流量预测的动态可逆车道控制双级优化算法
机译:基于生物地理优化算法的模糊小波神经网络预测短期交通流量
机译:基于mI算法的交通流预测及考虑噪声和数据丢失的条件:明尼苏达交通流预测的应用
机译:基于扇区的空中交通流量的拉格朗日延迟预测模型
机译:交通流量预测装置,交通流量预测方法和交通流量预测程序
机译:基于预测算法的预测算法优化方法
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