集通铁路沿线近30年降水量变化

冯凯宁

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集通铁路沿线近30年降水量变化

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利用集通铁路沿线自动气象站降水量实况监测数据统计分析了近30年铁路沿线的降水量变化,得到以下结论:①各站降水量月均值在春、夏、秋三季节上变化趋势一致,3个季节的最大值分别出现在5月、7月、9月.各站降水量在冬季有一定的差异:铁路东段除巴林左旗降水量最大值出现在2月外,其余站最大值均在12月出现;铁路西段除锡林浩特降水量出现在12月外,其余站最大值均出现在2月.②近30年铁路全线降水量总体呈现出"西多东少"的现象.全线降水均有减少的趋势,且东段减少的趋势比西段更明显.③滑动T检验结果表明20世纪90年代集通铁路沿线东段降水量出现2次突变,均为由少到多.西段线路仅在21世纪初集通铁路沿线东段降水量出现了一次又少到多的转变.

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来源
《内蒙古科技与经济》 |2018年第5期|46-4750|共3页
作者
冯凯宁;
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作者单位

内蒙古气象服务中心,内蒙古呼和浩特 010051;

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正文语种 chi
中图分类变化;
关键词
集通铁路; 降水量; 变化; 滑动T检验;

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