基于相位超前驱动技术的电动汽车空调压缩机电机驱动系统的设计与实现

石宽; 陈永军; 何舟; 王洁; 李寅生

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基于相位超前驱动技术的电动汽车空调压缩机电机驱动系统的设计与实现

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针对电动汽车空调压缩机工作时驱动电机转速无法满足实际需求这一问题,提出了相位超前技术,利用PSIM仿真软件,建立了永磁同步电机转速、电流双闭环空间矢量控制系统,并给出了采用相位超前技术前后的仿真结果,表明相位超前技术可以在低于额定负载的情况下进一步提高电机的转速,且电机工作平稳,符合电动汽车空调压缩机的工况需求.

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来源
《仪器仪表与分析监测》 |2019年第2期|11-14|共4页
作者
石宽; 陈永军; 何舟; 王洁; 李寅生;
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作者单位

长江大学电子信息学院;

湖北荆州434023;

长江大学电子信息学院;

湖北荆州434023;

长江大学电子信息学院;

湖北荆州434023;

长江大学电子信息学院;

湖北荆州434023;

长江大学电子信息学院;

湖北荆州434023;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类永磁电机;
关键词
电动汽车; 空调压缩机; PSIM; 永磁同步电机; 相位超前;

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