空间句法在城市旅游景点可达性研究中的应用——以南京市绕城高速环线内旅游景点为例

张鹏; 方遥; 徐帆

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选取南京市绕城高速环线为研究区域,以26个公园型旅游景点作为研究对象,利用CAD、GIS、Depthmap等软件,通过平均深度和整合度的研究,对景点的可达性进行综合分析并评价,发现研究区域内旅游景点中,位于主城区的景点可达性等级更高,其中服务范围小的景区的可达性整体表现较好,随着景区服务面积的增加,可达性降低。为了促进南京市旅游业的发展,深挖城市旅游资源,更好的服务于市内外游客及城市居民,对景点的可达性提出优化建议。

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来源
《智能建筑与智慧城市》 |2022年第2期|43-45|共3页
作者
张鹏; 方遥; 徐帆;
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作者单位

南京工业大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU984.113;
关键词
空间句法; 南京市; 旅游景点; 可达性;

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