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燃油喷射对柴油机低负荷点排气温度的影响

         

摘要

为有效提升柴油机排气温度满足后处理装置的要求,试验研究燃油喷射对排气温度、燃油消耗率、NOx和HC排放的影响,提出折算油耗率的概念.结果 表明:多次燃油喷射可以使排气温度大幅提升,同时降低NOx和HC排放;折算油耗率结果显示,多次喷射可使更多的燃油能量进入到排气中,有利于提升排气温度.

著录项

  • 来源
    《内燃机与动力装置》 |2019年第3期|1-612|共7页
  • 作者单位

    内燃机可靠性国家重点试验室;

    山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司发动机研究院;

    山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点试验室;

    山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司发动机研究院;

    山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点试验室;

    山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司发动机研究院;

    山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点试验室;

    山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司发动机研究院;

    山东潍坊261061;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK423.44;
  • 关键词

    柴油机; 排气温度; 多次喷射; 燃油消耗率;

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