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李丕茂; 耿宗起; 吕志华; 仲昆;
内燃机可靠性国家重点试验室;
山东潍坊261061;
潍柴动力股份有限公司发动机研究院;
柴油机; 排气温度; 多次喷射; 燃油消耗率;
机译:满负荷状态下燃油喷射方式对直接喷射柴油机喷/壁相互作用及排放形成影响的数值研究
机译:燃油喷射参数对轻型柴油机烟尘形态和排气排放的影响
机译:直喷式柴油机分流喷射方式对燃烧/排气性能的影响第四报告喷射方式对排气产生过程的影响
机译:燃油温度对直接喷射柴油机燃油喷射,燃烧和排放的影响研究
机译:电子燃油喷射参数对小型柴油机燃烧引起的噪声的影响。
机译:燃料发动机负荷和排气后处理对柴油机SVOC排放的影响以及用于受体建模的SVOC曲线的发展
机译:两级燃油喷射对高速光学共轨柴油机燃油喷射系统和柴油机燃烧水力影响的试验研究
机译:DmE-柴油燃料混合物性能对柴油机燃油喷射系统的影响
机译:用于低负荷乘用车的柴油机的排气系统,在排气管线中布置有增压器,以及具有氮氧化物和/或碳氢化合物的被动存储特性的排气再循环设备
机译:确定车辆四冲程柴油机共轨燃油喷射系统燃油喷射阀特性的方法,涉及根据确定的配置计算插补点的行驶时间
机译:用于将燃料喷射到柴油机的腔室中的燃料喷射器,即共轨喷射器,具有一组致动器,该致动器被设计成使得在阀元件冲程增加的时间点上影响阀元件的调节力减小。
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