中国汽车领域石油替代的可能性——现状、政策和长期展望

沈中元

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中国汽车领域石油替代的可能性——现状、政策和长期展望

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进入高油价时代,汽车领域的石油替代在世界范围内得到重视.作为一个汽车化进程快速发展的国家,中国汽车领域的石油替代燃料的发展对中国和世界都有巨大的影响.文章以各种替代燃料--LPG、CNG、LNG、乙醇、甲醇、DME(二甲醚)、生物柴油、CTL(煤炭液化),以及电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为分析对象,介绍和分析了中国政府对于各种替代燃料的态度、政策以及各种替代燃料的普及现状,并从能源供给的安全性、替代燃料的经济性、大气环境性能(尾气排放)、综合效率(能源效率和CO2排放量)以及汽车性能五个方面就中国2030年石油替代燃料普及的可能性进行了分析.分析结果显示,在各种汽车替代燃料中,煤炭液化(直接液化＞间接液化)和生物燃料是最有希望的两种替代燃料.如果在2030年这两种燃料的产量能够分别达到2000万吨,届时中国汽车所需的石油消费量将可以从1.4亿吨下降至1.0亿吨.同时,石油替代项目与能源资源、土地资源、水资源、生态和环境等问题都密切相关,所以应该始终将能源问题放在全局中通盘考虑.

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来源
《国际石油经济》 |2006年第11期|6-1417|共10页
作者
沈中元;
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作者单位

日本能源经济研究所;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类工业经济;
关键词
汽车领域; 石油替代; 政策; 普及现状; LPG; CNG; LNG; 乙醇; 甲醇; DME(二甲醚); 生物柴油; CTL(煤炭液化); 电动汽车; 混合动力汽车; 燃料电池汽车;

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