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王成鸿; 叶霖;
中国石油化工集团公司经济技术研究院优化咨询中心;
废气清洁系统; 废气脱硫; 国际海事组织; 低硫政策; 船用燃料; 燃料油; 经济性;
机译:IFQC报告使用废气清洁系统解决了船舶排放问题
机译:阿法拉伐清洁废气:废气清洁洗涤塔系统可帮助船东满足新的ECA法规
机译:多孔渗透催化材料船舶发电厂废气清洁的特点
机译:低硫燃料对废气系统矿床发动机柴油发动机形成的影响
机译:使用高分辨率WRF模拟和低分辨率GDAS数据以及HYSPLIT,在马六甲海峡运输船舶废气。
机译:石油烃降解菌在有氧条件下修复油污染的前景分析
机译:用于环境创新的竞争重组技术:扩展亚瑟的锁定模型摘要:本文介绍了关于环境污染和清洁技术投资的连续决策模型,该模型扩展了亚瑟(1989)的路径依赖框架。这使我们能够评估是否以及如何解锁陷入肮脏技术的经济并转向清洁技术。主要的扩展涉及包括两种技术的重组创新的效果。内生竞争的机制被描述为涉及通过重组创新抵消的增加投资回报的正外部性。我们确定可以避免或转义锁定的条件。由于引入了污染价格的环境政策,第二个延伸是系统的“对称性破坏”。最后的延期增加了环境政策的成本,通过增长抑制因素实现了较低的投资回报。我们比较了不同情景下的累积污染,从而可以评估环境调控与重组创新的结合。
机译:使用合成燃料和低硫柴油的6.5L柴油发动机排放的废气
机译:回收可用气体清洁材料的情况下,在强硫和氰化物上处理废气清洁材料的方法
机译:用于确定船舶废气净化系统的废气入口处的清洁液的流量的系统和方法
机译:燃煤产生清洁的低硫废气
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