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基于人的可靠性分析的现代航空技术

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唯有减少人工操作环节。才能从根本上减少人为差错发生几率。提出了维修可靠性和操作使用可靠性的概念，介绍了一些基于人的可靠性分析的航空使用、维修技术和关键技术未来发展。

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来源
《江苏航空》 |2008年第3期|12-13|共2页
作者
刘振庭; 陈东林;
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作者单位

空军工程大学工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类军用飞机（战机）;
关键词
人的可靠性分析; 航空技术; 维修技术; 人工操作; 人为差错; 操作使用;

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