EGR冷却强度对增压柴油机NOx排放的影响

祝洪祥; 胡大志; 姚喜贵; 郑伟; 杨坚

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EGR冷却强度对增压柴油机NOx排放的影响

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研究了3种不同冷却强度的EGR气体对增压柴油机的NOx排放性能的影响.结果表明:采用不同冷却强度的EGR 比热EGR更能降低NOx排放,但不同冷却强度的EGR降低NOx排放的效果在不同的工况下表现不同;发动机在较低转速的中低负荷工况下,降低NOx排放的效果更好;另外,不同冷却强度EGR气体对发动机的燃油经济性影响不大.

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来源
《农机化研究》 |2009年第8期|209-211|共3页
作者
祝洪祥; 胡大志; 姚喜贵; 郑伟; 杨坚;
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作者单位

温州大学,机电工程学院,浙江,温州,325035;

温州大学,机电工程学院,浙江,温州,325035;

温州大学,机电工程学院,浙江,温州,325035;

温州大学,机电工程学院,浙江,温州,325035;

温州大学,机电工程学院,浙江,温州,325035;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类废气排放及净化;
关键词
增压柴油机; EGR; 冷却强度; 排放;

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