基于多元Logit模型的城市公交准时可靠性分析

曹眉舒; 刘刚; 廖明军; 王凯英

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基于多元Logit模型的城市公交准时可靠性分析

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以多维度大数据为基础,分析不同时间、不同天气条件下的公交准时可靠性.结果表明:工作日和晚高峰期间的准时比例明显低于其他时段,周六和周日午夜的准时比例明显低于工作日午夜的准时比例;利用多元Logit模型预测了公交早到、晚到和准时与环境变量、时间变量及运行特性等之间的定量关系.结果表明:公交准时性在晚高峰、线路末端和恶劣天气条件下降低.研究结果可为出行者制定出行计划提供依据,减少等待时间;同时可为管理者优化公交发车间隔,提高公交服务水平提供有效的决策支持.

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来源
《北华大学学报：自然科学版》 |2016年第2期|261-265|共5页
作者
曹眉舒; 刘刚; 廖明军; 王凯英;
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作者单位

山东高速科技发展集团有限公司;

福州大学土木工程学院;

北华大学汽车与建筑工程学院;

道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类市内交通运输;
关键词
公交服务可靠性; 准时性; 多源数据; 多元Logit模型;

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