橡胶式扭振减振器固有频率与阻尼比的测试方法比较

机译：粒状橡胶与粒状橡胶混合的动力特性：橡胶含量和平均粒径比对宽应变范围内的剪切模量和阻尼比的影响

机译：关于确定线性结构系统的固有频率和阻尼比的适当正交模式的研究

机译：一种减少电机振动的方法：CFRP电机框架的固有频率，阻尼比和振动分析

机译：隔热涂层的损坏对涂层材料的固有频率和阻尼比的影响

机译：在环境和振动器激励下使用嵌入式传感器和放置式传感器确定固有频率。

机译：使用手持式测功机的各种颈肌力量测试方法的比较

机译：一种减少电机振动的方法：CFRP电机框架的固有频率，阻尼比和振动分析

机译：轮胎牵引力测试方法的比较：移动式轮胎牵引力测试仪与仪表式乘用车。

机译：用于控制矛组的方法，作业车辆，用于校准一组矛杆的阻尼比和固有频率的方法以及使控制信号与柔性结构一致的方法

机译：工业卡车，特别是平衡重式叉车，前移式堆高车或高架堆高车，其质量组件可移动地安装在底盘上，固有频率对应于底盘固有频率

机译：用于机动车辆的驱动部分的扭矩传递装置，具有扭振减振器，该扭振减振器的出口法兰被设计为张紧容器并且被连接并且单件式地形成有薄片联接器的入口薄片支撑。