双支旋转系统扭转振动的理论分析

马超; 徐小力; 吴国新

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双支旋转系统扭转振动的理论分析

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针对某类型激振器关键部件转动惯量变化引起的转振动问题,对双支扭转旋转系统扭转振动进行了理论分析,建立了系统状态方程和离散状态方程.分析了系统关键部件转动惯量变化后系统固有模态的变化以及系统动态特性条件下响应的变化.研究结果表明:当关键部件转动惯量的变化量在3％范围内时,系统个阶固有频率也随之变化,但是变化幅度不大；固有阵型相位变化较大,同时系统的动态响应也随之变化.该研究对于系统故障分析指标的确定以及系统安全运行管理具有积极的意义.

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来源
《北京信息科技大学学报（自然科学版）》 |2011年第3期|87-9095|共5页
作者
马超; 徐小力; 吴国新;
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作者单位

北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室,北京100192;

北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室,北京100192;

北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室,北京100192;

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正文语种 chi
中图分类机械动力学;
关键词
双支旋转系统; 扭转振动; 固有模态;

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