基于MASTA的汽车变速器自主开发设计

田燕林; 贺敬良; 牛浩龙

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基于MASTA的汽车变速器自主开发设计

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摘要

针对传统汽车变速器自主开发设计存在的问题,引入汽车变速箱设计系统模拟分析专业软件MASTA,以某五档横置汽车变速器为例,首先阐述了利用MASTA的系统变形分析原理,实现汽车变速器总成的设计与优化,对比分析了利用MASTA软件分析齿轮强度和进行修形设计的精确性,模拟变速箱实际使用工况得出了轴和轴承的选择和校核依据.另外,在充分考虑系统整体结构变形即结构柔性因素的基础上,考查了箱体和异型轴的实际刚度对内部传动系统的影响,并给出了此时齿轮的强度分析结果.实验结果证明,MASTA软件的应用,提出了一种新的变速箱设计理念,大大提高了汽车变速器的设计水平,减少了试验的次数,并缩短了产品的研发周期.

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来源
《北京信息科技大学学报（自然科学版）》 |2011年第5期|80-8388|共5页
作者
田燕林; 贺敬良; 牛浩龙;
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作者单位

北京信息科技大学机电工程学院,北京100192;

北京林业大学工学院,北京100083;

北京林业大学工学院,北京100083;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类传动系统;
关键词
变速器; MASTA; 系统变形; 修形; 结构柔性;

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