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空间自适应有源降噪方法

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摘要

根据电力机车噪声的特点，建立了基于ＬＭＳ算法的以适应有源降噪系统，设计了室内脉冲响应测量系统，然后在此基础上对降噪系统进行数字仿真和实际声学实验，在仿真中，降噪量可达到４０ｄＢ，实际声学实验中，机车降噪量可达到１５ｄＢ。

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来源
《北京科技大学学报》|1995年第5期|455-458493|共5页
作者
钟延炯; 乐恺;
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作者单位

不详;

不详;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类 U270.16;
关键词
自适应滤波; 有源降噪; 相关辨识; 电力机车;
入库时间 2022-08-18 07:28:53

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