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动态降温预时效处理对Al-Mg-Si合金汽车板力学性能和烘烤硬化行为的影响

         

摘要

在工业化生产的Al-Mg-Si合金汽车板连续热处理过程中,铝加工厂采用降温预时效处理来代替等温预时效处理工艺。因此,降温预时效工艺窗口的快速确定与优化具有重要的现实意义。本文通过扫描电镜、透射电镜、拉伸测试、维氏硬度测试以及差式扫描量热分析等技术手段,研究了动态降温预时效处理对Al-Mg-Si合金汽车板力学性能和烘烤硬化行为的影响。结果表明,低温降温预时效处理使得团簇II数量减少,从而导致合金板材烘烤硬化性恶化;随着降温预时效温度的提升,基体中团簇II数量增加,显著提高合金板材的抗自然时效稳定性以及烘烤硬化性。通过对降温预时效工艺的优化,得出最佳降温预时效温度约为150℃,此条件下,合金板材在预时效后的室温停放过程中硬度增长量较低,并且在烘烤硬化过程中获得高屈服强度增量。

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