土质路堑高边坡变形特性的离心模型试验研究

陈景; 唐茂颖; 罗强

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土质路堑高边坡变形特性的离心模型试验研究

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通过离心模型试验揭示了土质路堑高边坡在开挖卸载过程中的变形特性及坡体应力变化特点,分析了土质路堑高边坡土体参数(密实度、含水量)变化对坡体变形特性和虚拟力(人为控制坡面变形而产生的力)的影响,以及两者之间的关系;讨论了在坡体的开挖卸载过程中,正在开挖卸载的坡面对上、下坡面的影响(通过坡面的变形及虚拟力的变化反映出来)规律.试验结果表明,坡体含水量的增加和密实度的减小均会改变坡体的应力状态,增大边坡侧向位移,降低边坡的稳定性.

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来源
《成都理工大学学报（自然科学版）》 |2008年第5期|532-536|共5页
作者
陈景; 唐茂颖; 罗强;
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作者单位

贵州大学职业技术学院,贵阳,550003;

国电大渡河流域水电开发有限公司,成都,610041;

西南交通大学,成都,610031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类土的室内模型试验;
关键词
离心模型试验; 土质路堑高边坡; 变形特性;

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