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徐方; 翟斌; 冷伍明; 叶新宇; 张期树; 赵春彦;
中南大学土木工程学院;
中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心;
粗粒土; 临界动应力; 累积塑性变形; 动三轴试验; 神经网络;
机译:基于大型三轴试验的土工格栅加筋粗粒土的剪切特性
机译:大型直接剪切试验中土工格栅加筋粗粒土的应力应变响应和膨胀
机译:三轴应力空间下粗粒土的等速运动强化模型,捕捉颗粒破碎和循环荷载
机译:基于大规模三轴试验的粗粒土颗粒破损研究
机译:用于人工手的基于聚合物压电双压电晶片微致动器的大型致动器的开发。
机译:基于热机械作动器的三轴光学扫描仪用于高速两光子内窥镜成像
机译:粗粒土厂填料的三轴蠕变试验与颗粒流动模拟
机译:土的动应力 - 应变和波传播特性研究。报告2.冲击载荷干砂中应力 - 应变和波传播参数的相关性
机译:基于三轴应力 - 应变曲线的岩骨骨折亚临界传播试验方法
机译:基于三轴应力 - 应变曲线的岩骨折亚临界传播速率的实验试验方法
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
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