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JMB-1型不对称脉冲机车信号

         

摘要

不对称脉冲机车信号是一种脉冲时分制编码的机车信号制式。从1976年开始研制,1980年通过铁道部鉴定。本文介绍它在信号形式和编码方式方面的特点,并着重叙述在设计这种接收机电路时,由于采用了动态输入门限,动态工作方式,时间冗余和条件冗余以及闭环检测等等技术措施,从而使其具有逻辑性严密、故障导向安全、检查误码和抗干扰能力较强等特点。

著录项

  • 来源
    《铁道学报》 |1984年第2期|45-54|共10页
  • 作者

    费锡康; 陆祖椿; 潘行谦;

  • 作者单位

    北方交通大学;

    北方交通大学;

    北方交通大学;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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