新型轨道构造设计

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＜正＞一、基本情况本设计以重轨为主包括由钢轨,预应力宽混凝土枕,弹条Ⅰ型扣件,可动心轨辙叉,预应力混凝土岔枕等主要技术设备组成。上列各种技术设备,系由铁道部专业设计院、铁道部科学研究院研究设计的。主要设计特点为:提高轨道结构强度和稳定性;吸减行车冲击、振动,减少残余变形积累。从而减少养护维修,延长轨道设备使用寿命和大修周期,提高线路通过能力。适用于牵

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《铁道学报》 |1982年第2期|106-109|共4页
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铁道部专业设计院;

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