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高速铁路有砟道床纵向阻力滞回曲线特征及规律研究

         

摘要

针对有砟轨道道床纵向阻力的强非线性特点,通过足尺试验模型,在不同加载速率和位移极值的周期性纵向荷载作用下,研究散体道床的纵向阻力滞回曲线特性及规律.结果表明:散粒体道床在周期性荷载作用下的卸载曲线与加载曲线不重合,加、卸载曲线形成一条闭合的、呈中心对称的滞回曲线;滞回曲线的形态特征并非理想的滞回状态,滞回环面积随位移幅值的增加线性增大;位移幅值越大道床能量耗散系数越大,道床耗能能力越强,滞回曲线越饱满;道床的动刚度近似随荷载循环周次的增加线性递减;滞回曲线分段刚度值受位移幅值影响明显,不同位移幅值下的滞回曲线分段刚度值不同.有砟道床纵向阻力具有滞回特性说明其正常使用状态存在动态耗能行为,有助于深入研究高速条件下有砟线路的高稳定性、高可靠性和高安全性.%Based on the strong non-linear characteristics of longitudinal resistance of ballast bed,the full-scale test model was applied to study the characteristics and law of the longitudinal resistance hysteretic curves of ballast bed under the cyclic longitudinal load with different loading rates and displacement extreme values.The results show that the unloading curve of the granular ballast bed under cyclic loading does not coincide with the loading curve to result in a closed and centrally symmetric hysteretic curve formed by the loading and unloading curves.The morphological characteristics of the hysteresis curve are not ideal hysteretic state.The hysteresis loop area increases linearly with the increase of the displacement amplitude.The greater the displacement am-plitude,the greater the ballast energy dissipation coefficient.The stronger the ballast energy consumption, the fuller the hysteresis curve is.With the increase of the number of load cycles,the dynamic stiffness of the ballast linearly decreases.The segmented values of the hysteresis curve are significantly affected by the dis-placement amplitude.In addition,the stiffness values of hysteresis curve at different displacement amplitudes are significantly different.The hysteresis characteristics of the ballast longitudinal resistance show a dynamic energy dissipation behavior during the normal use of the ballast bed,w hich is helpful to the study of the high stability,high reliability and high safety of high-speed ballast track.

著录项

  • 来源
    《铁道学报》 |2018年第2期|91-99|共9页
  • 作者单位

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院,四川 成都 610031;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院,四川 成都 610031;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院,四川 成都 610031;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院,四川 成都 610031;

    西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031;

    西南交通大学 土木工程学院,四川 成都 610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 道床;
  • 关键词

    周期性纵向荷载; 散粒体道床; 滞回曲线; 形态特征;

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