无碰撞区准同步跳频通信系统多址干扰性能分析

汪晓宁; 范平志

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无碰撞区准同步跳频通信系统多址干扰性能分析

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摘要

基于跳频通信边缘效应的多址干扰性能分析模型,即四碰撞态Markov过程模型,本文分析了基于新型无碰撞区(NHZ)跳频序列的准同步跳频通信系统用户干扰性能.当准同步跳频系统组网时工作在NHZ跳频序列集的无碰撞区内时,用户的载波频率表现为无碰撞状态;而在无碰撞区边缘的碰撞状态则可视具体情况分为无碰撞或左碰撞或右碰撞状态;对于无碰撞区外的碰撞状态则为无碰撞或左碰撞或右碰撞或左右都碰撞的状态.据此本文分析了无碰撞区准同步跳频通信系统的载波频率碰撞状态序列的特性,并提出适合无碰撞区准同步跳频通信系统的用户干扰性能分析模型.分析和数值结果表明,采用NHZ跳频码的准同步跳频通信系统的多址干扰性能优于采用随机跳频码的异步通信系统.

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来源
《铁道学报》 |2008年第5期|125-129|共5页
作者
汪晓宁; 范平志;
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作者单位

西南交通大学,移动通信研究所,四川,成都,610031;

西南交通大学,移动通信研究所,四川,成都,610031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类跳频通信;
关键词
跳频通信; 无碰撞区跳频序列; 多址干扰; 性能分析;

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