性能分析

摘要： 为了改善常规方法合成3,3'⁃二氨基⁃4,4'⁃氧化偶氮呋咱(DAAF)性能上存在的不足,拓宽DAAF的合成途径,设计了微流控反应系统,以3,4⁃二氨基呋咱(DAF)为主要原料,利用微流控技术合成了DAAF,并设计正交实验优化了合成工艺条件。在温度25°C,流速4 mL·min^(-1),出口结晶管长度5 m下合成了纯度为99.33%,收率为89.96%的DAAF。利用红外、核磁和元素分析表征了合成产物的结构,采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、热分析仪(DSC/TG)以及机械感度进行表征。结果表明:DAAF呈团簇花球状,平均粒径为5.36μm;微流控技术合成对DAAF晶体结构无影响;在10°C·min^(-1)的升温速率下,其热分解峰温为262.36°C,热分解过程质量损失为82.79%;机械感度测试结果表明,其撞击感度为90 J,摩擦感度为0%。与常规方法合成的DAAF相比,其平均粒径减小7.36μm,粒度分布均匀且粒径分布范围变窄,晶体结构未变化,热分解峰温提前9.57°C,热分解过程质量损失降低6.99%,撞击感度提高5 J,安全性能有所提高。

摘要： 在机械加工中,金属的材料和自身性能有很重要的作用,如果改变金属材料内部相关组织结构,那么它的使用性能以及工艺性能也会相应随之改变。所以在使用金属材料之前,一定要提前了解好每一个金属材料的性能以及组织演变,只有这样才可以让我国工业得到进一步发展,并有效加快我国科技创新的步伐。本文着重分析金属材料的分类并对金属材料实际应用、金属工艺特性、内部组织性能进行探析,以期本文可以有效推进金属材料的科学使用以及加工技术向前发展。

摘要： 针对既往北斗卫星导航系统(BDS)基线解算性能分析甚少采用实测高铁控制网数据,采用自研制BDS基线处理软件(BGO)对某段高速铁路控制网一等控制点(CPⅠ)进行了基线解算,通过对比BGO与徕卡无限测量软件(Leica Infinity)的解算结果及BDS单系统与BDS/GPS(全球定位系统)组合系统的解算结果,得出了如下结论:(1)自研制软件BGO可以达到与Leica Infinity相当的基线解算精度,且利用BDS单系统观测数据进行高速铁路控制网CPⅠ解算,可以满足高速铁路控制网的精度质量需求;(2)加入GPS观测数据后,基线解算各项精度指标均有所改善,其精度提高幅度约为30%。因此,在高精度的高铁控制网建设中,应尽可能采用多系统联合解算的方式以保障控制网解算精度及可靠性。

摘要： 为实现废旧水泥稳定基层材料的高效再生利用,在确定乳化沥青冷再生水泥稳定材料最佳配合比的基础上,研究了不同水泥掺量对乳化沥青冷再生水泥稳定材料力学及路用性能的影响规律,从而比选确定最佳水泥掺量,最后利用扫描电子显微镜观察了乳化沥青冷再生水泥稳定材料的微观形貌,对其强度形成机理进行了分析。结果表明:最佳水泥掺量为1.5%,对应的最佳乳化沥青掺量为4.5%,最佳含水率为5.69%,此时劈裂强度为0.6 MPa,抗压强度为3.58 MPa,抗压回弹模量约为1032 MPa,劈裂强度为0.51 MPa。在添加水泥以后,水泥的水化产物与乳化沥青结合形成网状结构加强了集料之间的粘结强度,进一步提升了冷再生混合料的抗压强度、劈裂强度和高、低温性能。

摘要： PET作为阻燃工程材料在纺织纤维、汽车配件以及电子元件等领域得到广泛应用。使用二乙基次膦酸铝、复合磷酸酯、三聚氰胺氰脲酸酯等原料,可以完成PET无卤阻燃材料的制备。在制备加工过程中,阻燃剂能够保持稳定性,与PET树脂形成良好相容,确保制备的PET阻燃材料的加工性、结晶性和热稳定性良好,具有较强的成炭能力。文章浅析PET无卤阻燃材料的制备方法及性能,以期为相关研究提供借鉴。

摘要： 针对电力线通信传播距离短问题,文章提出了基于解码转发中继的电力线-自由空间光(PLC/FSO)混合通信系统,并对其性能进行了分析.首先建立了混合系统的数学模型,分别采用对数正态分布和Gamma-Gamma分布来表征PLC及FSO信道衰落,并考虑FSO链路指向误差.其次,对混合系统性能进行了分析,推导出了中断概率、误码率和信道容量的闭合表达式.最后,利用计算机模拟仿真验证了推导结果的准确性.研究结果表明:脉冲噪声、大气湍流和指向误差会对通信系统产生一定的影响.

摘要： 动力电池包作为纯电动车的动力来源,其安全性一直是各大汽车企业关心的重点。以某款纯电动车的动力电池包为研究对象,通过CATIA几何建模软件对该动力电池包进行结构简化。根据整车有限元建模标准,通过HyperMesh有限元建模软件建立动力电池包的有限元模型,并进行静动态性能分析。结果表明,在3种典型静态载荷工况下,电池包的最大应力值和最大位移量在安全范围内。电池包的第1阶固有频率高于该车的激励频率,该电池包能够满足安全性能要求。

摘要： 小蚕共育饲喂过程中,饲喂机械多采用撒喂方式.针对饲喂机械桑叶撒喂均匀性不够、饲喂精度不足等问题,以一种桑叶饲喂机为研究对象,阐述了该饲喂机的基本结构与工作原理,采用SolidWorks对该饲喂机进行建模,并在离散元软件EDEM仿真环境下,以输送带速度、赶料辊转速以及输送倾角为影响因子,设计了正交试验,研究其对桑叶撒喂均匀性及饲喂误差的影响.试验结果表明,输送带速度为0.22 m/s,赶料辊转速为140 r/min,输送倾角为45°为最优工作参数组合,且输送带速度对物料堆积均匀度与饲喂误差的影响最为显著.根据仿真结果对饲喂机结构参数进行优化并进行了对比试验,结果表明,电机输出转速在110~330 r/min范围内,调整后的饲喂机饲喂物料的堆积质量方差平均值与饲喂误差平均值分别减少了73.9%与43.58%,即物料堆积均匀度与饲喂精度有较大提升,达到了较好的优化结果.

摘要： 控制棒组件是核反应堆的重要安全部件,针对小型压水堆中控制棒组件的使用特点,开展了机械与水力一体化缓冲设计,对缓冲器的不同参数组合进行性能分析和落棒缓冲试验,获得了影响其缓冲性能的主要因素及影响规律。结果表明一体化缓冲器可实现有效缓冲,用于小型堆控制棒组件是可行的。基于相关分析和试验结果,对一体化缓冲器用于小型堆控制棒组件的参数设置提出了参考建议。

摘要： 为了提高某微型电动汽车有效续航里程,对其原有空调系统及换热器进行了改进设计与研究,新热泵空调系统采用4个电磁阀对其冷暖模式进行切换,通过焓差室对换热器和系统的性能进行了测试。首先比较了两种不同流程布置室外微通道换热器的换热能力;进而分别将原空调系统换热器和所设计换热器应用于该热泵空调系统,试验研究了压缩机转速和环境温度对两系统制热/制冷性能的影响。结果表明,2流程换热器压降较小、换热能力较强,优于3流程换热器。在制冷模式下两系统性能相近,而在制热模式下新换热器系统与原换热器系统相比其COP最大提升约75%,制热量最大提升约160%,出风温度最大增加约8.2°C,且能满足微型电动汽车在冬季工况和夏季工况下的热需求。

摘要： 固体氧化物燃料电池(SOFC)具有燃料适应性广、发电效率高和污染物排放小等特性.此外,其工作温度高,与燃气涡轮组成固体氧化物燃料电池-燃气涡轮(SOFC-GT)混合动力系统后,发电效率可进一步提高至约65％.因此,SOFC-GT混合系统具有良好的工程应用前景.目前,人们对地面燃料电池-燃气涡轮混合动力系统的研究较多.地面的研究主要将混合动力系统作为分布式/大规模的发电设备,通常把天然气、甲烷和合成气作为典型的燃料,研究的混合动力系统的功率范围从5kW到2.4MW不等.为了增强无人机的使用范围、续航能力和经济性,本文发展了一种机载SOFC-GT混合动力系统.本文建立了基于航空煤油重整的机载SOFC-GT混合动力系统仿真模型,对系统性能和收益进行了分析,比较了活塞发动机、微型燃气轮机与SOFC-GT混合动力系统等三种机载动力装置的优缺点.进一步分析了压气机压比、飞行高度以及马赫数等关键参数对SOFC-GT混合动力系统性能的影响.研究结果表明:在设计点工况下,混合动力系统的发电效率能达到64.1％,比功能达到571.2kW/kg空气,耗油率能降至130.9g/(kW·h),体现出良好的系统性能;相比于宗申航发C145活塞发动机,混合动力系统的耗油率降低了54.1％;初步估算,无人机(如彩虹-5)使用SOFC-GT混合动力系统,执行一次任务可节省费用1335.3元以上;增加压比能显著提高系统效率;飞行高度、马赫数等飞行参数对系统性能的影响较大,对其进行研究是有必要的.

摘要： 永磁电机性能对电动助力转向器特性影响较大,其永磁电机不同的极槽配合影响电机的电磁性能.以6极9槽和8极12槽电机电磁有限元分析模型为算例,在外形尺寸和输出性能相同的条件下,分析不同极槽配合对电机气隙磁场及谐波、空载反电势、齿槽转矩、输出性能等影响,为电动助力转向器电机的设计及选型提供了参考依据,以及为匹配电动助力转向系统软件程序奠定了基础.

摘要： 国内外对旋转爆震发动机的研究大都集中在爆震发动机结构设计、爆震波的传播规律等方面上,本课题结合现有的爆震发动机的结构及特点设计了一种盘式结构的旋转爆震发动机,重点研究了燃烧室主要结构参数、以及推进剂喷注方式及参数的设计方法并对燃烧室的宽度以及推进剂喷注面的参数进行了优化,推进剂喷注方式采用环缝-喷孔对撞式,氧化剂喷注采用收缩-扩张流道结构,外燃烧盘与环缝调节盘采用分体式设计,完成了盘式旋转爆震发动机制作及试验,对今后盘式爆震发动机的设计具有参考价值.

摘要： 国内外对旋转爆震发动机的研究大都集中在爆震发动机结构设计、爆震波的传播规律等方面上,本课题结合现有的爆震发动机的结构及特点设计了一种盘式结构的旋转爆震发动机,重点研究了燃烧室主要结构参数、以及推进剂喷注方式及参数的设计方法并对燃烧室的宽度以及推进剂喷注面的参数进行了优化,推进剂喷注方式采用环缝-喷孔对撞式,氧化剂喷注采用收缩-扩张流道结构,外燃烧盘与环缝调节盘采用分体式设计,完成了盘式旋转爆震发动机制作及试验,对今后盘式爆震发动机的设计具有参考价值.

摘要： 国内外对旋转爆震发动机的研究大都集中在爆震发动机结构设计、爆震波的传播规律等方面上,本课题结合现有的爆震发动机的结构及特点设计了一种盘式结构的旋转爆震发动机,重点研究了燃烧室主要结构参数、以及推进剂喷注方式及参数的设计方法并对燃烧室的宽度以及推进剂喷注面的参数进行了优化,推进剂喷注方式采用环缝-喷孔对撞式,氧化剂喷注采用收缩-扩张流道结构,外燃烧盘与环缝调节盘采用分体式设计,完成了盘式旋转爆震发动机制作及试验,对今后盘式爆震发动机的设计具有参考价值.

摘要： 国内外对旋转爆震发动机的研究大都集中在爆震发动机结构设计、爆震波的传播规律等方面上,本课题结合现有的爆震发动机的结构及特点设计了一种盘式结构的旋转爆震发动机,重点研究了燃烧室主要结构参数、以及推进剂喷注方式及参数的设计方法并对燃烧室的宽度以及推进剂喷注面的参数进行了优化,推进剂喷注方式采用环缝-喷孔对撞式,氧化剂喷注采用收缩-扩张流道结构,外燃烧盘与环缝调节盘采用分体式设计,完成了盘式旋转爆震发动机制作及试验,对今后盘式爆震发动机的设计具有参考价值.

摘要： 随着航天技术的发展和深空探测的不断深入,航天器整体呈现小体积、低成本且分布式的趋势.NASA研究的目标是采用成本低廉的微纳/皮纳卫星实现一个可自主编程控制以及可重构的分布式卫星系统.这种分布式卫星系统采用成本低廉且生产周期短的多个小型空间飞行器协同工作,取代单个大型飞行器,这将很大提高系统对外界环境变化的适应能力,因而可预见未来的天基战斗力量将依赖于小质量、强适应的新一代微纳星和皮星.微机电系统(MEMS)技术的不断发展,使得航天器的小型化实现成为可能.为了完成各种微小卫星的任务,新型的微推进器必须在总质量(推进器及其电源处理单元)很小的情况下实现较高的推力效率(提供从微牛(μN)到牛(N)量级大范围的推力).MEMS推进器开创了微小卫星(特别是纳型/皮型卫星)推进系统研究的新途径.基于MEMS技术的微推进器具有成本低、体积小、质量轻和高集成度的特点.利用MEMS工艺,可以将推进系统的贮箱、喷嘴、阀门、进给系统,以及微传感器、执行器和控制电路等模块集成一起,形成功能完善、稳定性高的微推进系统.除了实现推进系统的小型化,目前用MEMS工艺加工大规模发射阵列的推进器形成一种趋势.本文将概述国内外微推进器系统的现状,重点阐述几种新型的MEMS推进器系统的结构和特点,并分析MEMS微推进系统的发展趋势和面临的挑战.

摘要： 随着航天技术的发展和深空探测的不断深入,航天器整体呈现小体积、低成本且分布式的趋势.NASA研究的目标是采用成本低廉的微纳/皮纳卫星实现一个可自主编程控制以及可重构的分布式卫星系统.这种分布式卫星系统采用成本低廉且生产周期短的多个小型空间飞行器协同工作,取代单个大型飞行器,这将很大提高系统对外界环境变化的适应能力,因而可预见未来的天基战斗力量将依赖于小质量、强适应的新一代微纳星和皮星.微机电系统(MEMS)技术的不断发展,使得航天器的小型化实现成为可能.为了完成各种微小卫星的任务,新型的微推进器必须在总质量(推进器及其电源处理单元)很小的情况下实现较高的推力效率(提供从微牛(μN)到牛(N)量级大范围的推力).MEMS推进器开创了微小卫星(特别是纳型/皮型卫星)推进系统研究的新途径.基于MEMS技术的微推进器具有成本低、体积小、质量轻和高集成度的特点.利用MEMS工艺,可以将推进系统的贮箱、喷嘴、阀门、进给系统,以及微传感器、执行器和控制电路等模块集成一起,形成功能完善、稳定性高的微推进系统.除了实现推进系统的小型化,目前用MEMS工艺加工大规模发射阵列的推进器形成一种趋势.本文将概述国内外微推进器系统的现状,重点阐述几种新型的MEMS推进器系统的结构和特点,并分析MEMS微推进系统的发展趋势和面临的挑战.

摘要： 随着航天技术的发展和深空探测的不断深入,航天器整体呈现小体积、低成本且分布式的趋势.NASA研究的目标是采用成本低廉的微纳/皮纳卫星实现一个可自主编程控制以及可重构的分布式卫星系统.这种分布式卫星系统采用成本低廉且生产周期短的多个小型空间飞行器协同工作,取代单个大型飞行器,这将很大提高系统对外界环境变化的适应能力,因而可预见未来的天基战斗力量将依赖于小质量、强适应的新一代微纳星和皮星.微机电系统(MEMS)技术的不断发展,使得航天器的小型化实现成为可能.为了完成各种微小卫星的任务,新型的微推进器必须在总质量(推进器及其电源处理单元)很小的情况下实现较高的推力效率(提供从微牛(μN)到牛(N)量级大范围的推力).MEMS推进器开创了微小卫星(特别是纳型/皮型卫星)推进系统研究的新途径.基于MEMS技术的微推进器具有成本低、体积小、质量轻和高集成度的特点.利用MEMS工艺,可以将推进系统的贮箱、喷嘴、阀门、进给系统,以及微传感器、执行器和控制电路等模块集成一起,形成功能完善、稳定性高的微推进系统.除了实现推进系统的小型化,目前用MEMS工艺加工大规模发射阵列的推进器形成一种趋势.本文将概述国内外微推进器系统的现状,重点阐述几种新型的MEMS推进器系统的结构和特点,并分析MEMS微推进系统的发展趋势和面临的挑战.

摘要： 随着航天技术的发展和深空探测的不断深入,航天器整体呈现小体积、低成本且分布式的趋势.NASA研究的目标是采用成本低廉的微纳/皮纳卫星实现一个可自主编程控制以及可重构的分布式卫星系统.这种分布式卫星系统采用成本低廉且生产周期短的多个小型空间飞行器协同工作,取代单个大型飞行器,这将很大提高系统对外界环境变化的适应能力,因而可预见未来的天基战斗力量将依赖于小质量、强适应的新一代微纳星和皮星.微机电系统(MEMS)技术的不断发展,使得航天器的小型化实现成为可能.为了完成各种微小卫星的任务,新型的微推进器必须在总质量(推进器及其电源处理单元)很小的情况下实现较高的推力效率(提供从微牛(μN)到牛(N)量级大范围的推力).MEMS推进器开创了微小卫星(特别是纳型/皮型卫星)推进系统研究的新途径.基于MEMS技术的微推进器具有成本低、体积小、质量轻和高集成度的特点.利用MEMS工艺,可以将推进系统的贮箱、喷嘴、阀门、进给系统,以及微传感器、执行器和控制电路等模块集成一起,形成功能完善、稳定性高的微推进系统.除了实现推进系统的小型化,目前用MEMS工艺加工大规模发射阵列的推进器形成一种趋势.本文将概述国内外微推进器系统的现状,重点阐述几种新型的MEMS推进器系统的结构和特点,并分析MEMS微推进系统的发展趋势和面临的挑战.

摘要： 用于分析处理系统的性能的系统及方法是基于位于所述处理系统的选定节点处的跟踪点中所提供的性能计数器。如果在第一跟踪点处通过性能计数器检测事务超过阈值次数，那么在所述第一跟踪点处将待监测的第一事务识别为待监测的事务。第一跟踪标记识别符在所述第一跟踪点处与所述第一事务相关联。基于所述第一跟踪标记识别符在一或多个其它跟踪点处识别所述第一事务。基于在所述跟踪点处识别所述第一事务的时戳，从各种跟踪点获得例如所述第一事务的跟踪信息、时延、消耗装置的位置等信息。

摘要： 用于分析处理系统的性能的系统及方法是基于位于所述处理系统的选定节点处的跟踪点中所提供的性能计数器。如果在第一跟踪点处通过性能计数器检测事务超过阈值次数，那么在所述第一跟踪点处将待监测的第一事务识别为待监测的事务。第一跟踪标记识别符在所述第一跟踪点处与所述第一事务相关联。基于所述第一跟踪标记识别符在一或多个其它跟踪点处识别所述第一事务。基于在所述跟踪点处识别所述第一事务的时戳，从各种跟踪点获得例如所述第一事务的跟踪信息、时延、消耗装置的位置等信息。

摘要： 提供一种动态库性能分析方法和动态库性能分析系统，包括：将第一断点指令写入动态库函数的开始地址；记录第一事件计数值，所述第一事件计数值是当目标进程执行第一断点指令时的进程性能测量单元PMU计数；将第二断点指令写入动态库函数的返回地址；通过将记录的第一事件计数值与第二事件计数值进行比较来计算在执行动态库函数时在处理器核心中产生的PMU计数值，所述第二事件计数值是当目标进程执行第二断点指令时的进程PMU计数，其中，进程PMU计数是在执行目标进程时在处理器核心中产生的PMU计数值的累加值。

摘要： 本发明公开了一种性能分析工具中快速定位函数性能记录的方法及装置，在被测程序的生成阶段，为被测程序中的每一个被测函数进行编号，统计被测函数的总个数，并根据统计的被测函数的总个数创建局部性能记录数组；在被测程序的运行阶段，根据被测函数的编号从局部性能记录数组中查找被测函数对应的性能记录。本发明解决了现有性能分析工具中查找性能记录耗时长，对被测程序影响大等问题。

摘要： 本发明提出一种基于汽车性能模拟器的性能分析系统和方法。其中，所述系统包括：汽车性能模拟器和性能分析装置，其中汽车性能模拟器用于根据设定的参数信息模拟汽车的运行，并生成模拟结果；性能分析装置包括：数据输入模块，用于根据用户选择的至少一个待分析性能输入模拟结果和对应的仿真实验数据；数据处理模块，用于对模拟结果和对应的仿真实验数据进行预处理；以及数据分析模块，用于对预处理后的模拟结果和对应的仿真实验数据进行数据分析，以获取多个数据分析结果。根据本发明实施例的系统，可以避免繁琐的数据格式转换，减少测试人员对比数据时繁重的工作量，提高汽车性能模拟器的模拟结果与动力学性能试验数据的对比精度。

摘要： 公开了一种性能分析方法、性能分析装置、存储介质和电子设备。本发明实施例根据获取数据库查询语句模板生成的数据库查询语句的执行计划并根据执行计划的部分或全部执行计划参数获取所述数据库查询语句的性能评估结果，从而根据所述性能评估结果标记所述数据库查询语句模板。由此，可以在上线前更准确地评估数据库查询语句模板的性能。

摘要： 提供一种动态库性能分析方法和动态库性能分析系统，包括：将第一断点指令写入动态库函数的开始地址；记录第一事件计数值，所述第一事件计数值是当目标进程执行第一断点指令时的进程性能测量单元PMU计数；将第二断点指令写入动态库函数的返回地址；通过将记录的第一事件计数值与第二事件计数值进行比较来计算在执行动态库函数时在处理器核心中产生的PMU计数值，所述第二事件计数值是当目标进程执行第二断点指令时的进程PMU计数，其中，进程PMU计数是在执行目标进程时在处理器核心中产生的PMU计数值的累加值。

摘要： 本发明提供一种反应室性能分析方法，适用于晶片制造系统，其中晶片制造系统有至少一站台，该站台有至少一机台，该机台包括多个反应室。反应室性能分析方法包括下列步骤。提供既定对照表，其中既定对照表记录有关于机台的机台参数(ED)数据，且该机台参数(ED)数据中有对应的反应室信息。接着，由第一界面输入欲检查的至少一站别或一机台选择。依据既定对照表以及选取的站别或机台，在第一界面上产生至少一对应的显示结果。接着，利用至少一显示结果，判别并分析反应室的性能。

摘要： 本发明公开了一种RESAR性能工程的性能分析方法及系统，涉及软件性能测试技术领域。该方法包括获取并根据性能项目的性能需求设定性能需求指标；根据性能需求指标建立性能模型；基于性能模型搭建对应的性能环境；进行性能场景执行，基于搭建的性能环境执行对应的性能模型；基于性能场景执行获取并根据对应的性能模型执行过程数据进行性能分析，生成对应的分析结果；根据分析结果生成性能报告。本发明可对性能项目的全生命周期进行定义分析，对性能瓶颈进行定位分析，进而满足精准全面的测试要求。

摘要： 采集氧化锌防雷器性能数据的装置，包括开关电源、罗氏线圈、积分电路、GPRS模块、单片机模块、讯响器、LED闪光灯模块，所有部件都安装在同一壳体内，防雷器性能分析方法，第一步，管理中心接收采集装置中GPRS模块发射出的数据；第二步，利用使用寿命计算公式，得出氧化锌防雷器在不同感应电流下的使用寿命；第三步，计算出氧化锌防雷器在复合感应雷电流的下的逝去使用寿命和剩余使用寿命；第四步，设置剩余使用寿命不同告警阈值分级告警；第五步，大数据分析防雷器使用寿命随地理、时间的分布，以及感应雷电流随地理、时间分布情况，从而科学决策、规划。本发明根据数据针对性的、及时的对氧化锌防雷器进行测评，并调整氧化锌防雷器的布置。